Очень нравятся тексты Грея. И он это знает. Надеюсь, на содержание рассказов влияние "внимания капитана" не слишком уж сказывается. Хотя, кто знает... Ла-Рошель - Бильбао
Вообще-то после Бильбао, куда мы направились сейчас, мы должны были идти на фестиваль вина в Бордо. Но так вышло, что мы - русский военный корабль, буквально. Я думаю, все знают мем последнего времени. Мэрия Бордо, посовещавшись внутри себя и с Ассоциацией друзей Украины, отправила нас ровно туда. Поэтому вина мы не попробуем, а вернемся в Рошель.
***
В Бильбао, тем не менее, мы пошли.
***
В Рошели произошел пересменок экипажа. На смену Насте и Диме приехали Брат Михаил и Маша.
Иностранцам с именами Колин, Сэм, Анжелин и прочими разнообразностями несколько сложно по началу идентифицировать людей, которых зовут Саша, Маша и Миша. Тем более, есть еще один Саша.
***
Французы называют меня СашА, и в этот момент в моем сознании вырастает воображаемое жабо.
***
Когда-то давно я писал, что корабль - это такой спортзал, где ты можешь найти нагрузку на любую группу мышц. Мое тело давно адаптировалась к кораблю, и он не выглядит вызовом. Но я открыл, что ты на нем прокачиваешь группы мышц ни с какой иной целью, как экономия энергии. Как пример: очень сложно и долго вылезти из койки, выключить свет и залезть обратно. А вот подтянуться корпусом куда проще, вот и пресс работает.
***
Меня отправили в Фок. Ведь я "слишком молод и слишком опытен для Бизани". Считается, что Бизань - вахта стариков и детей, а также совсем начинающих вахтенных. А Фок - сильных и молодых. Которые типа справятся с управлением кораблем без присмотра.
***
Первая ночная вахта Фока была моей первой ночной вахтой Фока вообще, несмотря на то, что в Фоке я однажды был. Считается, что они самые опасные и в них случается все самое неприятное. Нельзя сказать, что случилось что-то реально сложное, но было не очень приятно: все приборы пищали и орали, где-то в сутках пути от нас какое-то судно терпело бедствие, бизань постоянно хлопала парусом на ветру над головой. Кончились все тем, что я решил попрактиковаться в настройке косых парусов на судне с прямым вооружением, идущем фордевиндом. А дальше несколько ошибок всей вахты при брасопке - и корабль в дрейфе. Это сложно, но нет предела способностям человеческим. Удачно только то, что жажду экспериментов я сдержал до смены вахт, и все вместе мы отрулились, в буквальном смысле этого слова.
***
На дневной вахте мы балансировали между попыткой двигаться и желанием купаться. Приказ Кэпа был стараться двигаться, но если скорость упадет ниже 1,5 узлов, мы остановимся. Мы стабильно удерживали 2 до самого конца, и только после пересменки купание произошло. Процесс сопровождался игрой на аккордеоне и танцами обнаженных матросов.
***
При подходе к Бильбао за 10 миль до берега ветер исчез. Ехали 6 узлов и в мгновение встали на 1. Поскольку топлива у нас не то, чтобы много, 5 часов ползли на одном месте вбок.
***
Когда проводишь достаточное время в море, запахи земли начинают чувствоваться очень ясно. Земля пахнет миль за 15. Финляндия, например, пахнет соснами и дымом костров и печей, что понятно. А вот Испания камнем и цветами. Как готический собор.
***
Стоим в пригороде Бильбао, Португалете. Город празднует свое 700 летие, и по этому поводу прибыли Эль Галеон, Виктория и мы. Чтобы пускать публику, нужно установить трап. Мы стоим у набережной, перегороженной забором. Поскольку это Бискай, то приливная зона, и перепад высот метра 3.
Сначала мы вытащили трап талевой на лестницу. Потом втащили наверх на руках. Большинство сильных матросов при этом разбежались, и работали в основном женщины. Попытались вкорячить трап к забору, но он оказался слишком длинным. Попытались вкорячить наискосок, но он не ложился на планширь и качался. Подложили деревяшки. Трап отказался слишком высоко от палубы. Привязали лестницу - высоко. Принесли сундук и скамейку - ненадежно. Привязали лестницу к сундуку. Для моральной поддержки оставили висеть сетку, должную уловить упавшего. Она, конечно, не выдержит никого, но придает видимость уверенности. Мы попросили организаторов спилить забор на набережной, чтобы наш трап влез. И они, что характерно, спилили.
#путьвновоммире #штандарт #штандартъ #фрегатштандарт #shtandart
